隧道支护网焊机电动机动力，采用同步控制技术，分控焊接与焊接时间均由数字编程系统控制，输入面板为触摸屏或按键两种，操作更加智能化、合理化，并且具有一次压紧，分次焊接的特点，焊接动力为电动，采用步进电机料斗，制动电机驱动小车送经，步进电机驱动小车拉网。经丝与纬丝均由校直机校直切断，竖丝人工摆放，横丝自动落丝。
隧道支护网焊机采用智能化控制,高度集成，故障率低，焊网牢固,效率极高。
产品优点：
1、主体机架采用较厚钢板与型钢焊接而成，是主体结构更为牢固、紧凑。
2、纬丝送丝机构结构新颖拥有国家专利技术的送丝轮拔丝技术，使纬丝送丝技术更加准确解决了每次不漏丝或漏双丝的难题。
3、拉网采用侍服电机拉网方式可以解决同一张网片有不同的网孔尺寸的难题，拉网控制系统采用plc控制屏幕中文显示。
4、焊接采用了新型高效焊网变压器。
5、焊接电力电子控制系统采用同步控制技术，plc控制，中文显示，控制精度高性能稳定。
隧道支护网焊机该机型采用同步控制技术，焊接时间与分控焊接均由自动化控制系统管理，人机界面，操作智能化、人性化。主体机架采用厚钢板与型材焊接而成，使主体结构更为牢固、紧凑。采用变频调速刹车电机配合斜齿轮减速机连接主轴，使焊接更加稳定、高效。焊接电力电子控制采用了一次压紧分控送电的方法，即在焊接同一排纬丝时，将焊接变压器分开工作，以减小对电力变压器的要求。

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