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交通信号机 基于仿真、物联网的集中协调交通信号机 交通信号机

2020/11/19 18:39:41发布123次查看
'基于仿真、物联网的集中协调交通信号机
 atsc型信号机
型号
 syts-a
输入电源
 ac 220v±44v, 50hz±2hz
工作温度
 -40℃-70℃
环境相对湿度
 405%-95%(不结露)
整机功耗
 35w
每路的最大驱动功率
 440w
主要功能
1.       标准配置为48路输出、可扩展72路输出,每路负载不大于5a;
2.       信号机具有8路行人按钮输入,实现行人自助功能;
3.       提供手动控制,步进、下一相位、下一方向、四面红、黄闪、灭灯开关;
4.       监测8个信号灯输出通道(4红+4绿)的电流状态,分析led灯盘故障提供数据;
5.       提供一个硬件黄闪机构,在主控单元工作异常时输出到信号灯具;
6.       信号灯短路,断路检测,可稳定检测信号灯故障,并记录故障现象,故障时间,同时根据预定方案进行降级;
7.       支持无线手动控制,200米内可实现手控所有功能;
8.       支持wifi扩展,可设置信号机wifi为节点或热点,可使用笔记本wifi与信号机相连。使用wifi的时候需考虑安全性(可使用外部无线路由器);
9.       支持gps校时,设备自动定位信息;
10.   支持液晶触摸屏连接接口,直接在信号机上进行设置(可采用可安装在信号机上的工业小电脑,自带操作系统,网络和触摸屏控制,直接从网络进行信号机配置,省去信号机内部开发配置界面);
11.   支持安卓系统配置;
12.   多级防雷(电源与信号输出);
13.   信号机具有多时段信号控制功能,具有多种不同的时段优先级,包含节假日,周六周日等;
14.   信号机具有感应控制功能,可通过检测器输入的车辆信号对交通信号输出进行调节,分为半感应和全感应;
15.   信号机具有行人自助模式,且能实现一次过街和二次过街功能;
16.   信号机具有无线缆协调功能,能根据相位差自动调节相位时间(绿波带协调);
17.   信号机具有自适应控制功能,可根据一定的算法对信号进行绿信比调节优化;
18.   信号机具有主动倒计时数据输出功能,通过485接口输出;
19.   信号机具有联网功能;
20.   信号机具有车流量检测和存储功能,最大可提供64路车辆检测输入;
21.   支持线圈测速功能;
22.   支持sd卡存储交通流数据及设备日志,也可使用sd卡作为系统软件安装升级的介质;
23.   支持通过usb进行数据存储和打印功能,提供现场流量调研报表;
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